鲁特新闻

联系我们

老哥俱乐部

联系人:滕经理

手机:15854508777 13806454806

电话:0535-2377966

传真:0535-2377877

邮箱:lt@lzltjx.com

网址:http://www.36361111.com

地址:山东省莱州市沙河镇206国道莱州段197公里处

介绍几款越野性能好油耗低的SUV


作者:老哥俱乐部 2021-03-07 18:43


  说起硬派SUV车型,大多数人可能首先会想到粗身健骨的丰田系,其中大名鼎鼎酷路泽和普拉多更是在西藏等偏远山区大行其道。在国内,某种程度上来说LC系列基本可以代表越野车三个字,难道真的没有其他选择可以和它们匹敌吗?

  当然不是,虽然兰德酷路泽的身板高高大大的,但别忘了还有一款和它体积差不多的神车叫途乐。如果把帕杰罗和普拉多当成针锋相对的拳击手,那么途乐和酷路泽更像是惺惺相惜的偏执狂。同样强调极致耐用和通过能力,同样性能好的让人难忘,虽然受制于渠道原因,途乐并没有酷路泽保有量那样大,好在它也开始发力了。

  十一长假前,新款日产途乐上市,售价83.8万元,途乐是一款全尺寸SUV,在敢称“王者”人的手中,途乐一直是个好伙伴,那么此次新车又带来了哪些全新变化呢?

  2017款途乐采用了全新的家族式设计语言,对前脸、尾部等细节做出调整,并对内饰和配置进行升级;新车依旧搭载一台5.6升V8发动机,最大输出功率293kW,峰值扭矩为555Nm。作为一款中期改款车型来说,大多数汽车企业都会对产品的外形、内饰配置以及综合性价比进行一次重新的调整。

  但途乐的变化也绝非如此简单,新车引入了Pro-Drive越野科技系统”,全领域越野科技,集HBMC液压动态悬挂系统,全地形智能驾驶系统,自巡航驾驶控制系统于一体,这种智能系统在路虎、丰田等同级别车型上早就得到应用,途乐的这套“Pro-Drive”系统的加入可以让越野更加简单,降低新手的操作难度。

  在内饰方面,大量烤漆的运用为驾乘者营造出乖巧温馨的氛围。中控部分在遵循现款的基础上,按键分配更加人性化。换挡杆四周是木纹装饰,这样的设计偏向于豪华车的风格。空间方面,2017款途乐采用2+3+2的座椅布局,得益于3074mm超长轴距的车身,头、足空间都很出色。舒适的打孔真皮座椅,更是免去了驾乘者长途旅行的不适。

  途乐在国内的知名度真的小得可怜。虽然从上世纪九十年代开始就有代号Y60的第四代车型进入国内开始销售,但卖了二十多年并没有让途乐得到市场太多的关注,这几代途乐在国内的保有量可以说是少的可怜。要知道,作为日系越野三强之一的途乐那也是一台顶级越野利器。

  途乐从1951年第一代车型开始,发展至今已有65年的历史,在国内比较熟悉的途乐是第四代(Y60)和第五代(Y61)车型。第六代途乐(Y62)车型(也就是现在在售的样子)一改原来硬汉的形象,在外观也和英菲尼迪QX80也有异曲同工的豪华。

  在2016款以前,途乐的价格一直高高在上,售价甚至一度达到了119万,在途乐的官方代理渠道从郑州日产转移到东风日产后,东风日产根据市场的情况对途乐的售价进行了调整,2016款途乐一举降价达40万。

  目前兰德酷路泽4.0L基本型的售价为77.1万元,而4.6L VX的价格则高达103.5万,而途乐恰恰有着比兰德酷路泽顶配车型更豪华的内饰、同样的越野与长途穿越性能。而且在尺寸上,轴距达到3075mm的途乐在空间上更胜兰德酷路泽(轴距2850mm)一筹,可以很轻松的容下7位乘客。另外这台接近百万级的越野利器还可以加93#(国五92#)的汽油,在穿越边远地区时,你就能感受到发动机不挑食的好处。

  途乐是越野人群的最爱,有着“沙漠王者”美誉的野外高手。更高远、更惊险、更富挑战的越野精神让途乐在越野道路上始终坚持天下就没有到达不了的地方。随着时代的发展,在继承日产优秀基因的同时,将全尺寸SUV打造成全能车型,越来贴近普通人群,途乐正在转型。”

  所以途乐也需要一个机会,一个被大众了解、熟悉的机会来为王者正名,现在新款车型来了,7座、5.6L大排量、V8、豪华、顶级越野车、相对QX80而言极具性价比,这一代的途乐有了这个级别SUV所有的成功因素,所以如果你想野,不妨认真的考虑下它。正所谓知己难遇,好车难求!返回搜狐,查看更多


老哥俱乐部